Durch das wachsende Bewusstsein für Umwelt, Nachhaltigkeit und Lebensqualität sind Städte mit drastischen Veränderungen konfrontiert und müssen die Transformationsprozesse managen, die zu weniger Umweltverschmutzung und Energieverbrauch führen und gleichzeitig die Qualität an öffentlichem Raum steigern, der den BewohnerInnen zur Verfügung steht. Diesen Herausforderungen kann mit flexiblen Car-Sharing Systemen - insbesondere mit e-Fahrzeugen - begegnet werden. Die Fahrzeuge ermöglichen es den BewohnerInnen neben der effizienten Nutzung einfach zwischen Transportmitteln zu wechseln.Das Hauptziel von e4-share war es, generische Methoden und Strategien für optimierte Planung und Betrieb (verschiedene Varianten von) e-Car-Sharing-Systemen zu entwickeln, um sowohl die KundInnenbedürfnisse als auch die Wirtschaftlichkeit der Systeme zu erfüllen - neben den ökologischen Herausforderungen des Autoverkehrs in Städten. In e4-share wurden Optimierungsprobleme bei der Konzeption und Betrieb analysiert und mittels neuer exakter und heuristischer numerischer Methoden gelöst.
e4-share
Projektinhalt
Auftraggebende
Joint Programming Initiative Urban Europe (JPI)
Projektpartner
tbw research GesmbH,
Universität Wien - Department of Statistics and Operation Research (Konsortialführung),
AIT Austrian Institute of Technology GmbH - Dynamic Transportation Systems,
Alma Mater University of Bologna - Department of Electrical, Electronics and information Engineering,
Université Libre de Bruxelles - Département d’informatique
Weitere Informationen
Projekthomepage
Video zu e4-share
Fotocredits: tbw research - C. Raffler, AIT - Austrian Institute of Technology, Pixabay, University of Vienna - DSOR
Projektdauer
Oktober 2014 bis Oktober 2017
Leistungen der tbwr
Analyse und Konzeption Incentives,
Dissemination,
Evaluierung und Validierung,
StakeholderInnen-Dialog