Das Konzept der 15-Minuten-Stadt ist eine Vision für Lebensqualität, für Nach­haltigkeit und Mobilität. Wir ­entwickeln mit PERSEUS ein Tool zur Verwirklichung dieser Vision

Die 15-Minuten-Stadt (15mC) ist eine Vision für ­menschliche Lebensqualität, Nachhaltigkeit und Mobilität, die über die jahrzehnte­lange Norm der Stärkung des Autobesitzes und der auto­zentrierten Planung hinausgeht.

Die Verwirklichung dieser Vision erfordert angesichts der seit langem ­eingefahrenen Normen der Vergangenheit ein breites Spektrum an neuen wissenschaftlichen Erkenntnissen, Instrumenten und Verfahren. Eine ­kritische Komponente ist der Bedarf an einem aussagekräftigen und ­zugänglichen Index über das räumliche Potenzial von 15mC im Hinblick auf Interventionen.

Eine quantifizierte Bewertung der Systemdynamik (einschließlich der ­Reaktion auf das Verhalten der Reisenden) erfordert jedoch eine sehr detaillierte, maßgeschneiderte Modellierung für jede einzelne Stadt. Eine solche langwierige Modellierung erschwert häufig sowohl die Politikbewertung als auch die Einbeziehung der Öffentlichkeit.

Die PERSEUS Forschungsarbeit erweitert die Modellierungs- und Daten­expertise des Teams, um einen Rahmen reaktionsfähiger Indikatoren zu entwickeln, mit denen sich das Potenzial zur Erreichung von 15mC unter Einbeziehung von soziodemografischen und netzspezifischen Merkmalen sowie politischen Erfordernissen schnell darstellen lässt. Insbesondere wird ein schneller, modellunabhängiger Indikatoransatz vorgeschlagen, um die Auswirkungen von Maßnahmen zur Beschränkung des Autoverkehrs und der ­aktiven/nachhaltigen Mobilität auf Erreichbarkeit, Umwelt / Klima, Wirtschaft und Chancengleichheit.

Ein interaktives „Research-to-Practice“-Entscheidungshilfe-Tool wird es Expert:innen und Nicht-Expert:innen ermöglichen, die Ergebnisse integrierter Maßnahmen zu testen, zu visualisieren und zu verstehen. Darüber hinaus werden Pilotstudien zur Validierung und Erleichterung schneller politischer Instrumente in demokratisierten Planungsprozessen entwickelt.

Projektdauer
Jänner 2025 – Dezember 2027

Auftraggebende
Europäische Kommission, BMIMI im Rahmen der Driving Urban Transitions Partnership (DUT)

Leistungen der tbwr
Koordination der Pilotpartner:innen und Wissenstransfer,
Beiträge zu Evidenzprüfung, Planungsprozessen,
Disseminierung,
Policy-Implementierung St. Pölten, Stadt Wien

Projektpartner
University of Aegean
TU Dresden
Linköping University
TU Wien - FVV
RSA FG iSPACE
Dimos Athinaion Epicheirisi Michanografisis (DAEM)
UIV Urban Innovation Vienna GmbH
sowie 11 Kooperationspartner:innen

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