Im Projekt Kombinom_2 wird die Entwicklung einer Simulationsanwendung als Entscheidungsunterstützungssystem hinsichtlich der Einführung autonomer, kombinierter Shuttles angestrebt. Es sollen autonome, kombinierte Bedarfsverkehre von Personen und Gütern im ländlichen Raum simuliert werden. In diversen Szenarien wird die Konvergenz von Logistik und Mobilität analysiert und weiterentwickelt, um ökonomische, ökologische und soziale Mehrwerte zu leisten und die Lebensqualität auf dem Land zu erhöhen. Das Projektergebnis ist ein simulationsgestütztes Entscheidungsunterstützungsmodell zur Einführung kombinierter, autonomer Bedarfsverkehre im ländlichen Raum. tbw research arbeitet primär an der Sicherung der Realitätsnähe sowie der internationalen Anwendbarkeit entstehenden Modelle und Entscheidungsunterstützungssysteme . Zu diesem Zweck werden die im Projekt entstehenden Modellarchitekturen mit Stakeholdern aus der Personen- sowie Gütermobilitätspraxis diskutiert. Die daraus abgeleiteten Erkenntnisse zu relevanten Stakeholderkalkülen und Rahmenbedingungen am Markt werden in das Modelldesign eingebracht. Als österreichischer Partner legt tbw research den Fokus auf die grenzüberschreitende Anwendbarkeit der Modelle sowie auf die Verstetigung der Projektergebnisse. Darüber hinaus ist tbw research an modellrelevanten Arbeitsschritten beteiligt, um die internationale Anwendbarkeit des Endergebnisses zu maximieren.
Kombinom_2
Projektinhalt
Auftraggebende
Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur Deutschland (BMVI)
Projektpartner
Frankfurt University of Applied Sciences,
Hochschule Hannover,
SimPlan AG,
Senozon Deutschland GmbH,
tbw research GesmbH
Weitere Informationen
Projektwebsite
Projektdauer
November 2021 bis Oktober 2024
Leistungen der tbwr
Verwertungsperspektive der internationalen Vernetzung von Open Data Initiativen